главная сайта феникс
 
вопросы  
 

ГЕОГРАФИЯ (для детей)

40 «ТЫ ПЕРВЫЙ МЕНЯ ОБОГНУЛ»
Фернан Магеллан (1480—1521)
и Хуан Себастьян Элькано

магеллан,фернан магеллан

Шёл 1518 год. Испанские н португальские
корабли бороздили тропические моря, и
постепенно из мрака неизвестности всё
отчётливее проступали контуры доселе неведомого
огромного континента — Америки. Восточные
берега его были исследованы на многие тысячи
километров, от Мексики до Ла-Платы. Но к северу
и к югу от знакомой береговой линии простирались
края, о которых ничего не было известно.
Неисследованными оставались внутренние области
вновь открытых земель, и никто не мог сказать,
далеко ли от них до Азии, соединены ли они с ней
сушей или же разделены морем. В 1513 г. Нуньес
де Бальбоа открыл Южное море, но никто не знал,
как далеко оно простирается. Можно было пред-
полагать, что за ним лежит желанная Азия. Но
чтобы плыть в Азию через Южное море, кораблям
нужно было сначала попасть в само это море. А как
это сделать, если на всём протяжении недавно
открытого материка за 20 лет так и не найдено ни
одного пролива? В ходе поисков выяснилось, что
Америка загораживает от европейцев Азию. Богат-
ства Нового Света были ещё скрыты от европейцев,
и он воспринимался как помеха, которую нужно
обойти.
Поиски на юге казались более перспективными,
но и здесь на пути лежали громадные трудности.
Чем дальше к югу от экватора, тем более суровыми
становились берега, труднее было пополнять
запасы пищи. Индейцы в этих краях часто
проявляли враждебность, и немало испанцев
погибало в стычках с ними. Корабли всё дальше
уходили от родных мест, расстояние до них
измерялось многими тысячами километров, а
время в пути — уже не месяцами, а годами. Чтобы
заставить людей в таких условиях плыть в
неведомое, нужна была железная воля и твёрдая
рука.
Так обстояло дело к марту 1518 г., когда перед
испанским Советом по делам Индий предстал
португальский моряк и воин Фернан Магеллан,
заявивший, что он готов проложить западный путь
к Молуккским островам — истинной родине
пряностей. Важно только опередить португальцев.
подбирающихся к Молуккским островам с запада.
Ведь в 1494 г. в Тордесильясском договоре между
Испанией и Португалией была установлена лишь
одна линия, разграничивавшая сферы влияния
двух стран, — она проходила через всю Атлантику
с севера на юг. Сложилась любопытная ситуация:
португальцы имели право на открытия в Азии,
двигаясь на восток вокруг Африки, а испанцы —
точно такое же право, но при движении на запад.
И многое зависело от того, кто первым достигнет
тех или иных земель. Попробуй потом докажи, что
соперник завоевал свои территории не по праву...
Все это члены Совета по делам Индий знали не
хуже Магеллана. Вопрос был в другом: как
собирается Магеллан вывести корабли в Южное
море? Португалец уверял, что пролив находится
немного южнее тех мест, где до сих пор плавали
европейцы, а в подтверждение своих слов показы-
вал некую карту, на которой пролив был обозначен
к югу от 40 градуса южной широты. К географическим
картам тогда относились с большим почтением,
впрочем, не всегда оправданным, поскольку часто
на них наносились несуществующие острова и
выдуманные проливы. Видимо, так обстояло дело
и в данном случае: автор карты либо нанёс пролив
там, где видел для него подходящее место, либо
неосторожно поверил словам каких-нибудь моря-
ков, принявших залив или устье реки за искомый
пролив.
Магеллану удалось убедить в своей правоте
людей, от которых зависела организация экспе-
диции. Сыграли свою роль и пресловутая карта, и
несомненная способность португальца внушать
уважение и подчинять людей своей воле, и то, что
Восток он знал не понаслышке.
Впервые Магеллан (по-португальски его фами-
лия звучит «Магальяйнш»), молодой дворянин из
знатного, но оскудевшего рода, попал на Восток в
1505 г. Как раз в это время португальцы в Индии
перешли к завоеванию наиболее важных кре-
постей. Магеллан сражается на суше и на море,
участвует и в знаменитой битве при Дну, где
португальцы разгромили арабский
флот, и в штурме города Гоа, ставшего
столицей португальской Индии; от-
важно воюет в Малакке. Он бесстрашен не только
на поле брани, позволяя себе резкие суждения о
действиях вице-короля. В наказание он не получа-
ет никакой награды за свои подвиги.
В 1513 г. Магеллан появляется в Лиссабоне.
Денег у него нет, он вновь поступает на военную
службу и сражается в Африке, проявляя не-
заурядное мужество. Но и здесь удача не со-
путствует ему: соратники плетут против него
интриги, король отказывает в пенсии. Вернувшись
в Лиссабон, Магеллан разрабатывает проект пла-
вания к Островам Пряностей западным путём,
который отныне становится основным делом его
жизни, и представляет свой замысел на рас-
смотрение португальскому королю Мануэлу. Тот
отказывает Магеллану: с запада португальцы уже
почти достигли Молуккских островов, а путь через
неведомое Южное море, даже если пролив дейст-
вительно существовал, был намного рискованнее.
Оскорблённый многолетними несправедливыми
притеснениями и отказом в самом важном для него
деле, Магеллан перебирается в Испанию, где после
долгих переговоров его проект был принят.
Снаряжение флотилии шло в Севилье. Агенты
короля Мануэла всячески старались сорвать экс-
педицию. В ход шли угрозы и подкуп, провокации
и покушения на жизнь Магеллана. На руку
португальцам действовали и организаторы экспе-
диции, закупившие для Магеллана старые ко-
рабли. Один из агентов доносил Мануэлу об этих
кораблях: «Они очень ветхи и усеяны заплатами.
Я осмотрел их и заверяю Ваше Высочество, что не
отважился бы плыть на них даже до Канарских
островов». В андалусских портах агенты Мануэла
распространяли темные слухи об экспедиции и её
руководителе, так что набрать команды тоже было
непросто.
В составе флотилии было пять кораблей. Самый
большой из них не превышал размерами Колум-
бову «Санта-Марию». В плавание от-
правились 265 человек: испанцы, пор-
тугальцы, итальянцы, французы, ан-
гличане, немцы... Столь пёстрый состав пред-
ставлял большую опасность: противники Магелла-
на легко могли раздуть всё время тлевшую
взаимную неприязнь выходцев из разных стран. В
командный состав также входили люди разных
национальностей. Так, среди капитанов кораблей
двое были португальцами, трое — испанцами.
Покинув Санлукар 20 сентября 1519 г., фло-
тилия отправилась к Канарским островам, далее
на юг к островам Зелёного Мыса, а затем на
юго-запад. 29 ноября корабли достигли Бразилии.
Переход через Атлантику прошёл без особых
приключений, хотя флотилию преследовали бури.
Моряки не раз видели огни Святого Эльма — так
в народе называли атмосферное электричество,
скапливающееся во время бурь на вершинах мачт
и на снастях.
Корабли двинулись вдоль берега на юг. 10 ян-
варя 1520 г. они вошли в устье реки Ла-Платы. О
дальнейшем пути на юг никаких сведений у
экспедиции Магеллана не было. Обследовав устье
и не найдя здесь искомого прохода, флотилия
продолжила путь вдоль побережья. Движение
замедлилось: плыть у берега было опасно, а
удаляться от него Магеллан не хотел, опасаясь
пропустить пролив. Каждую бухту приходилось
тщательно обследовать. Между тем в Южном
полушарии надвигалась зима с её яростными
бурями, и нужно было срочно найти для зимовки
надёжную якорную стоянку. 31 марта флотилия
на несколько месяцев остановилась в бухте,
названной Магелланом гаванью Сан-Хулиан (Свя-
того Юлиана).
Зимовка предстояла трудная: глава экспедиции
приказал уменьшить выдачу хлеба и вина, что не
могло не вызвать ропота. Недовольство подо-
гревалось испанскими капитанами, которые не
желали повиноваться иностранцу. Люди убеждали
Магеллана вернуться домой, считая, что не
остаётся уже никакой надежды отыскать пролив.
Тщетно Магеллан ссылался на королевский при-
каз, уговаривал, обещал награды. Мятеж всё равно
разразился.
Во главе недовольных стали испанские капи-
таны Мендоса, Кесада и Картахена. После удачного
начала мятежа в их руках оказалось три корабля
из пяти: «Сан-Антонио», «Консепсьон» и «Викто-
рия». Имея перевес, мятежники потребовали от
Магеллана, чтобы по всем важным вопросам он
советовался с капитанами. Принять сейчас требо-
вания заговорщиков значило стать потом иг-
рушкой в их руках. Судьба всей экспедиции
повисла на волоске.
В этой критической ситуации глава флотилии
обнаружил спокойную решимость. Он направил
верного ему Гонсало Гомеса де Эспиносу с
несколькими людьми на «Викторию». Тот передал
капитану Мендосе письмо Магеллана с при-
глашением прибыть на флагманский корабль
«Тринидад» для переговоров. Когда Мендоса читал
письмо, Гомес де Эспиноса неожиданно вонзил
кинжал ему в горло. А в это время люди Магеллана
уже скрытно подошли к «Виктории» с другой
стороны, внезапно и быстро завладели судном и
подчинили себе растерявшуюся команду. «Вик-
тория» тотчас присоединилась к двум кораблям
Магеллана. У выхода из бухты в море они
преградили путь мятежникам, лишив их воз-
можности спастись бегством. За считанные ми-
нуты Магеллан вернул себе, казалось, безнадёжно
утраченное влияние. На следующий день за-
говорщики всё же попытались прорваться в
открытое море, но матросы на «Сан-Антонио»
перешли на сторону Магеллана, а затем был
захвачен и «Консепсьон». Мятеж был подавлен. В
наказании зачинщиков Магеллан проявил ра-
зумную умеренность: более 40 человек были
признаны заслуживающими смерти, но казнён
лишь один. Магеллан не хотел возбуждать недо-
вольства жестокими казнями, и расчёт оказался
верен: больше мятежей во флотилии не было.
24 августа флотилия покинула бухту Сан-
Хулиан. В ней насчитывалось уже не пять, а
четыре корабля: «Сантьяго», посланный на развед-
ку дальнейшей дороги, потерпел крушение. Ко-
рабли медленно шли на юг, обследуя каждую
выемку в береговой линии. 21 октября «Сан-
Антонио» и «Консепсьон» были отправлены вперёд
на поиски пролива. Внезапно поднялась буря.
Когда не имевшим укрытия кораблям уже грозила
гибель, моряки заметили изгиб побережья и
поспешили укрыться за поворотом. Это оказался
вход в пролив, за ним — бухта, а в глубине её
новый пролив и ещё одна бухта. Вода в бухтах и
проливах оставалась солёной, а течение было
направлено к западу. Следовательно, это было не
устье реки. Сомнений не оставалось: искомый
пролив найден!
Путь по узкому проливу был нелёгким, любая
неосторожность грозила кораблекрушением. Вне-
запно исчез «Сан-Антонио». В течение полутора
лет моряки флотилии считали его погибшим.
Лишь позже выяснилось, что корабль дезер-
тировал и вернулся в Испанию.
Выйдя из пролива, корабли — их осталось всего
три — «погрузились в просторы Тихого моря», как
писал в своих путевых заметках участник плава-
ния, итальянский рыцарь и историограф плавания
Антонио Пигафетта. «Тихим» этот океан назвали
именно моряки Магеллана, которым удалось
пересечь его без единой бури. Но плавание было
вовсе не лёгким. «В продолжение трёх месяцев и
двадцати дней мы были совершенно лишены
свежей пищи, — писал Пигафетта. — Мы питались
сухарями, но то уже были не сухари, а сухарная
пыль, смешанная с червями... Мы пили жёлтую
воду, которая гнила уже много дней... Крысы
продавались по полдуката за штуку, но и за такую
цену их невозможно было достать». Началась
цинга, от которой умерли 19 человек. Рассказ об
этом беспримерном переходе Пигафетта закончил
словами: «Я глубоко уверен, что путешествие,
подобное этому, вряд ли может быть предпринято
когда-либо в будущем».
Пигафетта ошибался. Всего через пять лет после
Магеллана Тихий океан пересекли в том же
направлении два испанских судна, за ними
последовали другие. Правда, долго оканчивались
неудачей попытки пересечь Тихий океан в вос-
точном направлении: корабли неизбежно сталки-
вались с встречными течениями и ветрами. Лишь
во второй половине XVI в. было открыто, что в
северной части Тихого океана течения бла-
гоприятствуют плаванию на восток. И тогда стало
возможным наладить двустороннее сообщение
между Азией и Америкой.
Но всё это было потом. А пока корабли
Магеллана пересекали самый большой океан
планеты. Магеллану одновременно повезло и не
повезло. С одной стороны, кораблям удалось
избежать бурь, против которых, видимо, оказались
бы бессильны изнурённые голодом матросы. С
другой же стороны, маршрут экспедиции оказался
неудачным. Плыви корабли немного южнее, их
путь пролегал бы мимо многочисленных островов
Полинезии, утопающих в зелени. Магеллан же,
пока не достиг Марианских островов, встретил в
океане лишь две скалы.
У Марианских островов флотилия не задержа-
лась, и вскоре корабли подошли к островам, много
позже названным Филиппинами в честь наслед-
ного принца Филиппа — будущего короля Испании
Филиппа II. Заветная цель — Молуккские острова
— была уже близка, но тут Магеллан, завязавший
дружбу с одним из местных правителей-раджей,
вмешался в междуусобную войну. И 27 апреля
1521 г. великий мореплаватель, находясь на
пороге осуществления мечты своей жизни, погиб в
нелепой стычке с туземцами.
Моряки ещё не успели оправиться от по-
трясения, вызванного гибелью Магеллана, как
пришла новая беда. Местный раджа пригласил
офицеров флотилии на пир, а затем предательски
перебил их. Погибло более 20 человек — самых
опытных и знающих в экспедиции. Уцелевшие
оказались в тяжелейшем положении, но всё же к
концу 1521 г. достигли Молуккских островов, где
дёшево закупили вожделенные пряности — ко-
рицу, гвоздику, мускатный орех.
Корабли готовились к возвращению в Испанию,
когда стало известно, что португальцы собираются
захватить их и вот-вот появятся в этих водах.
Следовало поторопиться с отплытием. Было ре-
шено, что «Виктория» под командованием баска
Хуана Себастьяна Элькано будет возвращаться в
Испанию португальским путём, огибая Африку.
«Тринидад» же должен был возвращаться через
Тихий океан.
Судьба «Тринидада» оказалась несчастливой.
Шесть месяцев скитался он в водах Тихого океана
и вынужден был вернуться к Молуккским остро-
вам. Большая часть экипажа погибла
в плавании, но судьба выживших
оказалась, пожалуй, ещё страшнее.
Они попали в плен к португальцам и почти все
умерли в тюрьмах. Лишь троим спустя пять лет
удалось вернуться в Испанию.
«Виктория» пересекла Индийский океан и
20 мая 1522 г. выдержала жестокую бурю у мыса
Доброй Надежды. Много моряков погибло от
голода и цинги. Приближаться к берегам Африки,
чтобы пополнить запасы, было нельзя: встреча с
португальцами стала бы роковой. Лишь несокру-
шимая воля капитана «Виктории» заставила
экипаж ценой жесточайших мук завершить дело,
начатое Магелланом. 8 сентября 1522 г., после
более чем полугодового непрерывного плавания,
корабль бросил якорь в Севилье, а на следующий
день, как вспоминал Пигафетта, «все мы в рубахах
и на босу ногу, держа каждый свечу в руке,
отправились на богомолье...». Можно понять
чувства этих людей: лишь чудом и заступни-
чеством Богоматери — покровительницы мо-
реплавателей — могли они объяснить, что всё же
выжили. Первое в истории кругосветное пу-
тешествие завершилось. Оно продолжалось почти
три года. Из пяти кораблей удалось его завершить
лишь одному, из 265 человек команды — лишь 18.
Подлинным героем плавания, оттеснившим на
второй план погибшего Магеллана, был объявлен
Хуан Себастьян Элькано. Король пожаловал ему
большую ежегодную пенсию, а также герб, на
котором был изображён замок — символ Касти-
лии, и под ним — корица, гвоздика и мускатный
орех. Герб был увенчав изображением земного
шара с девизом:«Ты первый меня обогнул». На
долю же Магеллана достались унизительные
обвинения в нарушении мелочных королевских
инструкций и в якобы неоправданных жестоко-
стях. Подлинная роль этого выдающегося море-
плавателя выяснилась лишь позже.
Значение этого плавания трудно переоценить.
После 20 лет поисков был наконец открыт пролив,
позже названный именем Магеллана. Именно
Магеллану суждено было довести до конца дело,
которому посвятил жизнь Христофор Колумб, —
проложить западный путь в страны Востока.
Кругосветное путешествие потрясло воображение
современников, но его практический результат
был ограничен: трудности и опасности плавания не
окупались теми выгодами, которые оно могло
принести. Зато его географическое значение было
огромно. Путешествие Магеллана навсегда по-
ложило конец спорам о форме нашей планеты, на
практике доказав её шарообразность. Установ-
ление огромных размеров Тихого океана покон-
чило с идеей существенного преобладания суши
над морем, которую разделял ещё Колумб. На-
конец, было доказано наличие единого
Мирового океана.

магеллан,плавание магеллана,элькано,кругосветное плавание магеллана,первое кругосветное плавание

41 Пути конкистадоров

География Оглавление

феникс

МИНИСАЙТ НА FENYKC! БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ

ВОЗМОЖНА РАССРОЧКА НА ГОД - ПО 1 ТЫС ТЕНГЕ В МЕСЯЦ

12 000 Тенге создание и годовой прокат

Пример-1

Пример-2

Пример-3

Пример-4

Пример-5

феникс

ВВЕРХ

©Zinorov 2003-2017 Fenykc.comсайт феникс

Besucherzahler
счетчик посещений